2015年5月15日，我国商飞公司继续适航系统评定发动会在上海举行，我国民航局正式发动对我国商飞公司继续适航系统的评定作业。我国民航局适航审定司副巡视员王京玲，民航华东局副局长沈小明，我国商飞公司副总经理、ARJ21项目副总指挥赵越让出席会议并说话。
继续适航是指触及一切航空器在其使用寿命内的任何时刻都契合其类型审定的适航要求，并一直处于安全运转状况的悉数进程。国外民机制作发达国家经历标明，继续适航系统在防止事端和事情的产生，进步航空器安全性和可靠性，改善航空器的规划，提高航空器的商场竞争力等诸多方面都发挥了不行代替的效果。
王京玲表明，环绕继续适航系统，民航局和我国商飞公司通过多年的艰苦尽力，活跃立异作业办法，广泛学习国内外经历，清晰了施行途径，获得了重要发展。针对下一步评定作业，王京玲着重，请求方有必要高度重视继续适航系统建造，以对产品高度负责的情绪，用系统化、标准化的办法从组织上、流程上来处理问题、执行职责、保证安全；局方要严厉依照程序展开评定作业，保证文文相符、文实相符，安身实践、一定实效；两边要不断总结经历，改善手册等标准文件，加强与供货商、用户的交流，重视继续适航系统与相关系统的和谐，保证继续适航系统有用运作，为促进航空安全、提高民族品牌形象作出应有奉献。
沈小明指出，继续适航系统建造是一项长时间作业，要在后续作业中不断完善；请求方要以ARJ21飞机航线演示飞翔为关键，及时盯梢处理用户提出的问题，做到边评定、边改善、边完善，让继续适航系统真实发挥效果，保证飞翔安全；局方要做好充分准备，严厉依照要求和程序展开评定，与请求方一道，心往一处想、劲往一处使，为让ARJ21项目获得商场成功作出奉献。
赵越让对民航局及上海审定中心在我国商飞公司继续适航系统建造中给予的辅导和协助表明衷心感谢。他着重，要高度重视继续适航系统建造，严厉依照局方的要求，详尽、深化地推动评定作业；要清醒认识公司继续适航系统存在的缺乏，进一步清晰供货商的接口、职责、流程，做到继续改善、继续保证，保证飞机运转安全。
会上，上海审定中心继续适航室有关负责人介绍了ARJ21-700飞机继续适航系统评定方案、要求和程序，ARJ21-700飞机类型有关副总师汇报了评定准备作业。
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